ديناميكيات تحقيق التوازن بين أهداف وخيارات المعضلة الثلاثية لسلاسل الإمداد في قطاع النقل الليبي

المؤلفون

  • عبدالفتاح الهادي الشيباني الهيئة الليبية للبحث العلمي Author

DOI:

https://doi.org/10.65405/sjh.2.4.206

الكلمات المفتاحية:

معضلة سلاسل إمداد قطاع النقل، المعضلة الثلاثية المستحيلة لسلاسل الإمداد، المقايضات الحتمية، نمذجة مصفوفة سلاسل الإمداد، المقايضة التنافسية، صراع المحصلة الصفرية

الملخص

تلقي هذه الورقة الضوء على "معضلة سلاسل الإمداد الثلاثية" في قطاع النقل الليبي. للتغلب على هذا التحدي الثلاثي، تهدف الورقة إلى تحليل المقايضات الحتمية المتبادلة بين الأبعاد الثلاثة لهذه المعضلة، وتحديد الأهداف والخيارات التي تتيحها، واقتراح السيناريوهات اللوجستية الممكنة. تستند منهجية التحليل على تطبيق منطق نظرية المعضلة الثلاثية المستحيلة المبني على مفهوم "المقايضة" نظرا لوضوحه، واستخدام المصفوفات كأدوات تحليلية لاستشراف المكاسب التشغيلية أو التنازلات اللازمة لتحقيق التوازن بين الأبعاد الثلاثة المتنافسة وفقاً للأولويات التي تفرضها الظروف الاقتصادية السائدة. خلصت الورقة إلى الاستنتاجات التالية:

يواجه قطاع النقل الليبي تحديات لوجستية تتمثل في معضلة تشغيلية ثلاثية تؤثر على مرونة سلاسل الإمداد، تتمثل في المقايضات المتبادلة بين ركائز التشغيل الثلاثة: جودة وسرعة تقديم الخدمات، انخفاض التكاليف التشغيلية وسعة الحمولة، وتوفر السيولة النقدية. فالتركيز على الجودة والسرعة (عبر النقل الجوي) يعني التضحية بحجم الشحنات وتحمّل تكاليف باهظة؛ والتركيز على السعة والتكلفة (عبر النقل البحري) يؤدي إلى بطء التسليم والتعرض للمخاطر عند نقاط الاختناق العالمية؛ والتركيز على السيولة النقدية (عبر النقل البري) يفرض استخدام شبكة طرق متواضعة تفتقر إلى الأمان والكفاءة اللازمة لتلبية احتياجات الإمداد واسعة النطاق.

يمكن جعل سلسلة إمداد قطاع النقل أقل تكلفة، أو أسرع، أو أكثر سيولة، ولكن نادراً ما يمكن تحقيق أقصى درجات هذه السمات الثلاث معاً في آن واحد، لأن تحقيق اثنان منهما معاً سيؤدي تلقائياً إلى تدهور كفاءة الثالث، نتيجة للقيود الهيكلية. لذلك يُعد تحقيق التوازن بينهم أمراً جوهرياً للحفاظ على مرونة سلسلة إمداد قطاع النقل.

كشفت دراسات الحالة التي أجرتها الورقة على أن كل من، المعضلة الثلاثية المستحيلة لركائز تشغيل قطاع النقل (الخدمة والتكلفة والسيولة)، والمعضلة الثلاثية المستحيلة لوسائط قطاع النقل (الجوي، والبحري، والبري)، تُؤثران تأثيراً مباشراً على لوجستيات مرونة سلاسل الإمداد بسبب المقايضات الكامنة بكليهما، إضافة إلى أن هاتين المعضلتين متضاربتين وتنضويان على مقايضات حتمية متبادلة فيما بينهما. ولمواجهة هذه التحديات يتطلب الأمر الموازنة بين المقايضات الحتمية لتشكيل نماذج مختلفة من الخيارات والسيناريوهات اللوجستية التي تسمح بتجاوز عقبة معضلة المقايضات ضمن إطار ديناميكيات المعضلة الثلاثية المستحيلة لسلاسل الإمداد.

وإدراكاً لأهمية هذه التحديات، والعمل على اقتراح إصلاحات هيكلية في إطار استراتيجيات وسياسات سلاسل إمداد قطاع النقل الليبي، قدمت الورقة عدة مصفوفات إطارية لنمذجة وتحليل ديناميكيات تحقيق التوازن بين مقايضات المعضلة الثلاثية لركائز التشغيل ومقايضات المعضلة الثلاثية لوسائط النقل والمقايضات الناتجة عن التشبيك بين هاتين المعضلتين، وعلى هذا الأساس طرحت الورقة خمسة نماذج إطارية للسيناريوهات الاستراتيجية اللوجستية التي تسمح بالتعامل بشكل سليم مع معضلة ركائز التشغيل ومعضلة وسائط النقل والمعضلة المشتركة، وتوجه مطوري ومعدي ومديري استراتيجيات وسياسات سلاسل إمداد قطاع النقل نحو إدراك مخاطر الوقوع في الفخاخ الكامنة بالمعضلة الثلاثية المستحيلة، وترسم لهم خطوط أساسية إرشادية لكيفية تجاوزها، وصولاً إلى صياغة استراتيجيات متوازنة يمكن من خلالها تحديد الموقع الأمثل لإدارة سلاسل إمداد قطاع النقل الليبي داخل إطار التشابك بين معضلة أولويات ركائز التشغيل ومعضلة أولويات سائط النقل.

المراجع

أبو شريدة، أمال دخيل، (2022). واقع قطاع النقل البحري في ليبيا، " دراسة تحليلية باستخدام نموذج القوى الخمسة لبورتر". كلية الاقتصاد جامعة بنغازي، مجلة جامعة بنغازي العلمية، مجلد 35 (1)، العلوم الانسانية. ص 78.

اللجنة الوطنية للطاقة، (2007). البيانات الوطنية للطاقة - ليبيا. مكتب معلومات ودراسات الطاقة، الإصدار السابع. ص 25، 28.

أنتيفة، محسن علي عمر. أبوراوى، رمضان علي محمد، (2025). تقدير دالة الطلب خدمات النقل الجوي وأثرها على التنمية الاقتصادية. مجلة دراسات الانسان والمجتمع.

زوبي، طه حسين. حافظ، أحمد اسماعيل، (2025). تأثير تطبيق الادارة الإستراتيجية على الأداء التنافسي للموانئ البحرية الليبية باستخدام نموذج بورتر. المجلد (12) العدد (02)، مجلة دراسات الاقتصاد والأعمال، جامعة مصراتة.

بلوط، عبدالله عمار، (2007-أ). الطلب على الطاقة في ليبيا، الجزء الأول: التطورات التاريخية. الطاقة والحياة- العدد (الرابع والعشرون)، ص 66-83.

بلوط، عبدالله عمار، (2007-ب). الطلب على الطاقة في ليبيا، الجزء الثاني: الآفاق المستقبلية. الطاقة والحياة- العدد (الرابع والعشرون)، ص 84 – 98.

عبد العليم، السيد، (2016). النقل البحري التحديات التي تواجه النقل البحري، مجلة الوطن.

وزارة التخطيط، معهد التخطيط، (2020). التقرير الاستعراضي الوطني الطوعي الأول ليبيا 2020 حول أهداف التنمية المستدامة – المقدم للمنتدى السياسي رفيع المستوى، يوليو 2020. ص 24، 25.

المراجع الأجنبية

Aizenman, Joshua, (2013). “The impossible trinity: From the policy trilemma to the policy quadrilemma”, Global Journal of Economics 2(1) 1-17.

Akbar, Usman, Rui-Na Fan, and Quan-Lin Li. (2019). A route option for different commodity groups in international trade: China Pakistan economic corridor. In Communications in Computer and Information Science. Singapore: Springer Nature, pp. 446–64.

Alvaro Delgado-Vega, Barton E. Lee. (2025). When Growth leads to Zero-sum Conflict. P 7 (Research Gate).

Bin Li (2025). Optimization Strategies for Transportation Modes from the Perspective of Supply Chain Management. Proceedings of the 4th International Conference on Business and Policy Studies. PP. 126-127, DOI: 10.54254/2754-1169/166/2025.20897

Boyer, Kenneth K., and Marianne W. Lewis, (2002). Competitive priorities: Investigating the need for trade-offs in operations strategy. Production and Operations Management 11: 9–20. [CrossRef].

Bram Desmet, (2018). Supply Chain Strategy and Financial Metrics: The Supply Chain Triangle Of Service, Cost And Cash. 1st Edition, Publisher Kogan Page. ISBN-10: ‎ 0749482575, ISBN-13: ‎ 978-0749482572. 288 pages. https://www.bramdesmet.com/ (Accessed on: 15/7/2026).

Bram Desmet, (2021). The Strategy-Driven Supply Chain: Integrating Strategy Finance and Supply Chain for a Competitive Edge. 1st Edition, Publisher Kogan. ISBN-10: ‎1398600458, ISBN-13: 978-1398600454. Print length: ‎ 320 pages. (Accessed on: 15/7/2026).

Bram Desmet, (2024). Rethinking Supply Chain: Build a Strategy-Driven, Sustainable and Resilient Supply Chain. 1st Edition, Publisher Kogan Page. ISBN-10: 1398615986, ISBN-13: 978-1398615984. 344 Pages. (Accessed on: 15/7/2026).

Cheng, Longsheng, Ching-Shih Tsou, Ming-Chang Lee, Li-Hua Huang, Dingwei Song, and Wei-Shan Teng, (2013). Tradeo_ analysis for optimal multiobjective inventory model. Journal of Applied Mathematics 2013: 1–8. [CrossRef].

Dani Rodrik, (2011). The Globalization Paradox: Democracy and the Future of the World Economy. Asean Economic Bulletin 28(3): 420. DOI:10.1355/ae28-3k

Da Silveira, Giovani, and Nigel Slack, (2001). Exploring the trade-o_ concept. International Journal of Operations & Production Management 21: 949–64.

Eisenhardt, Kathleen M. (1989). Building theories from case study research. Academy of Management Review 14: 532–50. [CrossRef].

Elmansouri Omar, Abdulmojeb Almahroog, Ibrahim Badi, (2020). Urban transportation in Libya: An overview Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. Elsevier. (Accessed on: 21/7/2026).

EASA. (2026). ICAO Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA), (Accessed on: 24/7/2026).

Eyime Echeng Eyime, and Unoh Florence Ben, (2024). Forecasting CO2 Emissions from Libya’s Transport Sector. Department of Science Laboratory Technology, University of Calabar, Calabar, Nigeria. Trends in Renewable Energy 11(1): 1-23. DOI:10.17737/tre.2025.11.1.00185

Wong Fadhli Mohd Hasan Wong, Dlzar Al Kez, Dylan Furszyfer Del Rio, Aoife Foley, David Rooney and Mahpuzah Abai, (2024). Decarbonizing and offsetting emissions in the airline industry: Current perspectives and strategies (2024). Energy, Volume 313, 133809 https://doi.org/10.1016/j.energy.2024.133809

Hassan, Syeda Mahnaz, and Azlinda Azman, (2014). Azlinda Visible Work, Invisible Workers: A Study of Women Home-Based Workers in Pakistan. International Journal of Social Work and Human Services Practice 2: 48–55.

LATCP (2026). Libya Africa Transit Corridors Project, https://www.google.com/search?q (Accessed on: 24/7/2026).

Li Tingyu. (2024). Automobile Transportation Logistics Supply Chain Management Strategy. Proceedings of Business and Economic Studies (1),56-61.

Mundell-Flemimg, (2018). “The Mundell-Flemimg Trilemma Two out of three aren't bad". The Economist.

Nassar Y., K. Aissa, S. Alsadi, (2017). Air pollution sources in Libya, J. Ecol. Environ. Sci., 6 (1) (2017), pp. 63-79, (Accessed on: 21/7/2026).

Nasser, Yasser F., Hala J. El-Khozondar, Mansour A. Salem, Abubaker A. Alatrash, Mohamed Elnagga, Wael A. Salah & Mohammed J. K. Bashir, (2025). Estimation of CO₂ emission within Libya’s electricity generation sector. 10.1016/j.nexres.2025.100567, © 2025 Elsevier Ltd. (Accessed on: 24/7/2026).

Rehman, Faheem Ur, Muhammad Asif Khan, Muhammad Atif Khan, Khansa Pervaiz, and Idrees Liaqat, (2020). The Causal, Linear and Nonlinear Nexus Between Sectoral FDI and Infrastructure in Pakistan: Using A New Global Infrastructure Index. Research in International Business and Finance 52: 101–29. [CrossRef].

Saurav Negi, (2021). Supply chain efficiency framework to improve business performance in a competitive era Available to Purchase. Management Research Review (2021) 44 (3): 477–508. https://doi.org/10.1108/MRR-05-2020-0272

Skinner, Wickham, (1969). Manufacturing-missing link in corporate strategy. Harvard Business Review 47: 139–45.

Skinner, Wickham, (1992). Missing the links in manufacturing strategy. In Manufacturing Strategy—Process and Content. Edited by Christopher A. Voss. London and New York: Chapman & Hall, pp. 15–25.

Su Xia (2022). An analysis of the development prospects of transportation economy from the perspective of supply chain China Business Review (21), 84-86.

Szwejczewski, Marek, John Mapes, and Colin New, (1997). Delivery and trade-o_s. International Journal of Production and Economics 53: 323–30. [CrossRef].

The Ministry of Transport (2025). Project: Libya Strategic Transport Sector Study. The State of Libya & African Development Bank. Project ID No.: P-LY-D00-003– Grant No5500155016071

Treacy, Michael., Wiersema, Fred, (1995). The Discipline of Market Leaders, Basic Books. Amazon.com. https://www.amazon.co (Accessed on: 22/7/2026).

Ward, Peter T., John K. McCreery, Larry P. Ritzman, and Deven Sharma, (1998). Competitive priorities in operations management. Decision Sciences 29: 1035–46. [CrossRef].

Zhang Jinglin (2022). Strategies for improving logistics transportation management based on the current market environment China Business Review (20), 73-75.

Zhang Mingming (2024). Exploration of optimization methods for logistics transportation modes in e-commerce supply chains China Storage and Transportation (09), 106-107.

التنزيلات

منشور

2026-10-05